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specifically designed to minimise NVH transmission
8 TFSI CJEB 170 12 > 8K
test dinamici e ottimizzazione del design
0 DOHC SR20DE 145 96 > 01 U14
la nostra aspirazione A35 ha un tubo "flottante"
Scarico finale con silenziatore 1X120X80 FIAT GRANDE PUNTO (Type 199) 1.4 TURBO T-JET (120CV) 2007-- Ø 50 Additivo Olio Motore specifically designed to minimise NVHFIAT GRANDE PUNTO (Type 199) 1. 4 TURBO T JET (120CV) 2007 50 Scarico finale con silenziatore 1X120X80 (montaggio su modello con taglio nel paraurti)
